-
Concessão de salário-maternidade do INSS quase dobra após mudança nas regras do STF
-
Paraná confirma dois casos de hantavírus e autoridades descartam risco de surto
-
Governador visita e inaugura obras na região de Valença do Piauí neste sábado (9)
-
Nova Maternidade Dona Evangelina Rosa promove semana especial para mães de bebês internados
-
Veículo de família com criança doente é removido pela Strans e gera revolta nas redes
Divulgação
A Ferrovia Transnordestina Logística (FTL) apresentou um novo cronograma para a aguardada obra de manutenção da Ponte João Luís Ferreira, popularmente conhecida como Ponte Metálica, que liga as cidades de Teresina (PI) e Timon (MA). Embora ainda sem uma data oficial para o início da intervenção, a empresa já adiantou que o tráfego de veículos entre os dois estados será interrompido por um período de 30 dias.
O prazo coincide com o reivindicado por representantes das prefeituras de Teresina e Timon, que vinham cobrando um planejamento que causasse o menor impacto possível para os usuários da via. A ponte, inaugurada em 1936, é um importante elo entre as duas cidades e também um bem tombado pelo Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan).
De acordo com a FTL, os serviços fazem parte da chamada “fase 1” da obra, já aprovada pelo Iphan. Essa etapa contempla intervenções tanto no pavimento rodoviário quanto na via férrea e deve durar cerca de três meses. Deste total, um mês será destinado à interdição completa para o tráfego de veículos, conforme pactuado com autoridades locais.
A empresa, no entanto, esclareceu que o cronograma oficial da obra ainda depende da conclusão de processos internos. “Qualquer informação sobre o início das intervenções é prematura, pois o cronograma depende da conclusão de processos internos de adequação do escopo dos serviços”, diz a nota divulgada pela FTL.
Já a segunda fase do projeto, ainda em processo de licitação, está prevista para durar seis meses. Ela abrangerá ações de manutenção nos pilares e nas estacas de fundação da ponte, com previsão de interferências pontuais no tráfego.
Em janeiro deste ano, uma vistoria feita por engenheiros do Conselho Regional de Engenharia e Agronomia do Piauí (Crea-PI) identificou a necessidade urgente de manutenção na estrutura da ponte, reforçando a importância da execução das obras para garantir a segurança de motoristas, pedestres e do transporte ferroviário.