O sistema metroviário de Teresina inicia uma nova etapa de operação nesta segunda-feira (11) com a circulação simultânea de dois Veículos Leves sobre Trilhos (VLTs). A mudança integra o processo de modernização da linha férrea da capital e marca também o início das operações nas estações Colorado e Todos os Santos.

Com o novo modelo operacional, um dos VLTs continuará realizando o percurso tradicional entre o Terminal Itararé, localizado na região do Grande Dirceu, e a Estação Alberto Silva, no Centro de Teresina. Já o segundo veículo fará viagens específicas entre a Estação Todos os Santos e o Centro da capital nos horários de maior fluxo, durante a manhã e no fim da tarde.

De acordo com o coordenador de operação da Companhia Ferroviária e de Logística do Piauí (CFLP), Augusto Ayres, a ampliação busca minimizar os impactos causados pelas obras em andamento e melhorar o atendimento aos passageiros.

“A partir de segunda-feira vai ter também um incremento, que é a gente tentar colocar o trem rodando estação Todos os Santos ao Centro. Nós vamos fazer duas viagens, Todos os Santos-Centro. Vai ser uma saindo 7h50 da estação Todos os Santos, estação Colorado-Boa Esperança-Centro. Com o retorno em seguida para fazer a circulação 40 minutos depois da segunda viagem”, explicou.

Segundo a CFLP, inicialmente apenas as duas primeiras viagens da manhã e as duas últimas do período da tarde funcionarão nesse novo formato operacional entre as estações Todos os Santos e Colorado, nos sentidos Centro e bairro.

A companhia informou ainda que, neste primeiro momento, o VLT que sairá da Estação Todos os Santos não fará parada na estação Boa Esperança. A medida ocorre devido às obras em andamento e à presença de equipes trabalhando no local. A expectativa é que a parada seja liberada após a conclusão dos serviços.

As alterações acontecem enquanto seguem as obras de expansão e modernização do metrô de Teresina. Atualmente, os trabalhos incluem troca de trilhos e dormentes, além da preparação da futura duplicação da linha férrea.

“Existe um transtorno muito grande hoje na construção, que é você estar construindo e ao mesmo tempo circulando com material rodante. O trem do metrô e o trem cargueiro utilizam a mesma linha enquanto o trecho está sendo reformado”, destacou Augusto Ayres.

O metrô da capital opera gratuitamente desde janeiro de 2025 e conecta a região do Grande Dirceu ao Centro da cidade por meio de 13,5 quilômetros de trilhos distribuídos em 11 estações. O Governo do Estado prevê investimento de R$ 527 milhões no sistema, incluindo duplicação da linha, construção de novas estações, aquisição de novos VLTs e modernização da estrutura existente.

A expectativa é que, após a conclusão das obras, o sistema tenha capacidade para transportar até 50 mil passageiros por dia.

Confira os horários atualizados

Sentido Terminal Itararé – Centro

• Terminal Itararé: 6h30, 7h50 e 17h50;
• Parque Ideal: 6h36, 7h56 e 17h55;
• Renascença: 6h39, 7h59 e 17h58;
• Boa Esperança: 6h42, 8h03 e 18h03;
• Ilhotas: 6h50, 8h11 e 18h11;
• Frei Serafim: 6h55, 8h16, 17h e 18h16;
• Matinha: 7h01, 8h22 e 18h21;
• Alberto Silva: 7h05, 8h25 e 18h25.

Sentido Centro – Terminal Itararé

• Alberto Silva: 7h10, 8h30, 17h10 e 18h30;
• Matinha: 7h14, 17h14 e 18h34;
• Frei Serafim: 7h20, 8h38, 17h20 e 18h40;
• Ilhotas: 7h25, 17h25 e 18h45;
• Boa Esperança: 7h33, 17h33 e 18h53;
• Renascença: 7h37, 17h37 e 18h57;
• Parque Ideal: 7h40, 17h40 e 19h;
• Terminal Itararé: 7h45, 17h45 e 19h05.