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Divulgação
Celular na mão, cinto solto ou criança fora da cadeirinha podem custar caro neste Carnaval. Motoristas que vão viajar por rodovias de São Paulo e Minas Gerais já estão sendo monitorados por radares equipados com Inteligência Artificial (IA), capazes de identificar diversas infrações de trânsito em tempo real.
Os equipamentos conseguem flagrar:
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Falta do cinto de segurança (inclusive no banco traseiro);
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Uso do celular ao volante;
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Braço ou parte do corpo para fora do veículo;
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Transporte irregular de crianças (sem cadeirinha ou no banco dianteiro);
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Uso de fones de ouvido durante a condução.
Onde os radares já operam
A tecnologia já está funcionando em trechos estratégicos como:
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Rodovia Anhanguera, em Ribeirão Preto (SP);
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Rodovia Governador Adhemar Pereira de Barros, em Mogi Mirim (SP);
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BR-365, entre Uberlândia e Patrocínio (MG).
De acordo com reportagem do Fantástico, apenas uma câmera instalada na Anhanguera registrou mais de 20 mil infrações entre julho e novembro do ano passado — sendo 17 mil por falta de cinto e 3 mil por uso de celular ao volante.
Apesar do alto número de registros, houve redução de 30% nos acidentes no trecho monitorado, indicando impacto positivo da fiscalização.
A IA aplica multa automaticamente?
Não. A Inteligência Artificial apenas identifica as possíveis infrações. Todas as imagens passam por revisão de agentes humanos antes da emissão da notificação, evitando erros.
Valores das principais multas
Conforme o Código de Trânsito Brasileiro (CTB):
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Sem cinto de segurança — infração grave
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5 pontos na CNH
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R$ 195,23
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Uso de celular ao volante — infração gravíssima
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7 pontos
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R$ 293,47
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Criança transportada irregularmente — gravíssima
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7 pontos
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R$ 293,47
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Braço para fora do veículo — média
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4 pontos
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R$ 130,16
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Uso de fones de ouvido ao dirigir — média
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4 pontos
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R$ 130,16
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Os radares conseguem monitorar veículos em velocidades de até 300 km/h e funcionam tanto durante o dia quanto à noite. A tendência é que o sistema seja ampliado para outras regiões do país, fortalecendo a fiscalização e contribuindo para a redução de acidentes.